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            瀝青混凝土面層病害


              瀝青混凝土經過一定時間的使用后,面層會出現或深或淺的凹陷以及坑槽,面對這些深淺不一致的病害又當如何處理?

              傳統應急修復方式采用熱瀝青修補或瀝青冷補料來修復,使用瀝青冷補料需要切槽至3cm深度才能施工,而不足3cm的路面使用瀝青冷補料修補則可能造成壓實密度不夠造成后期松散脫落。

              針對瀝青路面松散掉石子這種幾毫米的病害,也無法使用冷補料修復,冷補料粒徑本身就在5mm或10mm左右,無法做到壓實,這種情況可以使用硅瀝青修復料進行修復,修復料內含金剛砂骨料,2-5mm薄層修復,刮涂后和原病害路面結合,起到一個固化顆粒的作用。

              修復料也只能做到10mm以內深度的修復,刮涂過后會導致干燥時間過長以及強度不夠,而針對10毫米到30毫米左右的凹陷路段則可以使用聚氨酯冷補料進行修復,產品免銑刨,環保無柴油,4小時完全固化。該材料強度高、粘結力大,在填平原凹陷路面的同時,還可以處治原路面的磨損、老化、磨光、微裂縫等病害。

              而3cm以上路面則可以使用瀝青冷補料修復,傳統冷補料固化時間較長,需要通過車輛的碾壓達到冷補料添加劑的揮發,完全固化時間較長,速凝型冷補料6小時即可完全固化,對于學校、十字路口、陡坡等路段。

               時間:2023-06-26


            相關標簽專題: 瀝青冷補料

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